El objetivo de Ari Huusela hoy es llevar al STARK por debajo de la marca de las “600 millas hasta la meta”, o como lo conocen los regatistas, “una Fastnet”. Ha tenido una noche tranquila y está luchando por descansar bien, pero su estado de ánimo está mejorando con la brisa. Y le gustaría un poco de sol, un buen sol… Aunque todo bien en STARK y Huusela está orgulloso de tener su barco en excelentes condiciones.

¿Qué pasa hoy Ari?
Estoy bien, pero cansado. Me detuve un poco anoche temprano en la mañana y luego no he descansado mucho después de eso, tuve que trabajar un poco después tratando de mantener el barco en movimiento. Ha vuelto a subir y ahora tenemos diez nudos de viento y volvemos a movernos a nueve o diez nudos. Esto debería durar otras tres o cuatro horas para poder recorrer otras 50 millas hasta la meta antes de que el viento vuelva a fallar.
Tuve una brisa agradable hasta la una o las dos de la noche y luego bajó de los 5 nudos y ahí es cuando está peor. Era bastante ligero y se movía mucho. Pero ahora tengo diez nudos. Con menos de 700 millas por recorrer, está bien, pero tendré dificultades con los vientos suaves, normalmente podría hacerlo en dos o dos días y medio, así que sí, es frustrante….
Pero en una semana deberías estar en Les Sables d’Olonne acabado y tal vez con resaca.
Ojalá no con una gran resaca, quizás una pequeña, pero al menos estaré en casa.
El barco está muy bien y va muy bien. Estoy muy contento con él, todo sigue funcionando, tengo mucho combustible y los hidrogeneradores están bien, así que si quiero puedo usar el calentador tanto como quiera. Cada vez hace más frío.
No creo que nadie devuelva su barco en tan buenas condiciones como el suyo, ¿eso es un logro?
Sí, ese era mi objetivo por la crisis financiera personal (risas) llegar hasta aquí. Tengo que hacerlo de esta manera. Miranda fue igual en términos de su enfoque. Pero lo bueno es que el próximo propietario podrá coger el barco y empezar a formarse inmediatamente para la Transat Jacques Vabre y empezar a trabajar.
¿Has vendido el barco?
Todavía no, pero espero hacerlo pronto para que no tengamos que preocuparnos por nada. He intentado conectar con Cali (Arnaud Boissières, que tiene su base en Les Sables d’Olonne y a quien Ari le compró el barco) para poder dejar el barco aquí y alguien de su equipo pueda cuidarlo y mostrárselo a cualquiera. quien esta interesado. Cali conoce bien el barco ya que lo tuvo hace un tiempo. Rich Wilson le compró el barco a Dee y luego lo puso a la venta, el equipo Plastique lo tenía para Alessandro di Benedetto pero no pudo conseguir los fondos para hacer la regata, así que Cali lo tuvo (o parte de él) antes de que él tuviera uno mejor. opción de comprar el barco que tiene ahora y ponerle foils. Lo compré en Team Plastique. Me gusta Cali, es un buen tipo que ha hecho un trabajo increíble en la Vendée Globes. Él es increíble.
¿Habrá vientos suaves durante los próximos días?
Las próximas 24 horas serán de cinco a 10 nudos y luego un poco más de 12 horas a cinco nudos. Si los archivos GRIB son correctos, alcanzará 20 nudos para el final, 10 nudos estarían bien.
¿Cómo se siente ser el líder?
Risas….Para ser honesto, me siento aún más solo. Ya me sentí solo cuando Alexia llegó al otro lado de la alta presión y pronto estaba 1000 millas por delante. Luego me sentí bastante solo, pero hasta entonces siempre había estado bien. Ahora estoy cerca de tierra y por eso hay muchos envíos que van entre Europa y EE. UU. y que de vez en cuando me pasan. Está bien.
¿El próximo hito son 600 millas o una carrera Fastnet por recorrer?
Sí, sería bueno alcanzar ese hito hoy. Debería ser posible con este viento. Mantengo los dedos cruzados para que los vientos suaves estén más cerca de diez nudos que de cinco nudos, con 10 nudos está bien. Cinco nudos no es tan agradable. Lo molesto es tener las olas en contra, no es tan bonito pero el barco sigue golpeando un poco. Me gustaría tener un buen sol, hace muchos días que no tengo un buen sol.

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